● Het gereedschap Machine neemt een nieuw fly-cutter grooving-mechanisme aan. De reeks nieuwe functionele structuren van de transmissie van de vliegcutter, positioneringsklem en ondersteuningsstructuur verlaat de traditionele wormwielwielstructuur die wordt gebruikt in de snelle roterende vliegcutter-transmissieonderdelen (bij hoge snelheidstransmissie is de wormwiel gemakkelijk versleten en mislukt en de efficiëntie is laag.) Om efficiënte en snelle resultaten te bereiken. De vliegcutterstructuur verwerkt transversale ribgrooves en het vlieg-cutter-systeem heeft een goede ondersteunende stijfheid, stabiliteit en betrouwbaarheid. De structuur heeft een nationaal patent verkregen en het machinetool heeft 2 nationale octrooien verkregen.
● De structuur voor het ondersteunen van de vliegcutter is gebaseerd op de kenmerken van hetzelfde type machinetools in Italië. Het ondersteuningsblok wordt ondersteund door een boogoppervlak, dat een goed ondersteuningseffect heeft; De snijstraat is bevestigd met een veerbui -noot; Tegelijkertijd wordt een beweegbare tip gebruikt aan de bovenkant van de snijstraat om de ondersteunende stijfheid en nauwkeurigheid van het snijperij te verbeteren. De vliegcutter heeft een redelijke structuur, waardoor het een hoge stijfheid en hoge precisie heeft.
● Het servo-aangedreven fly-cutter transmissiemechanisme hanteert pure versnellingstransmissie (6-niveau precisie, slijpen), die een hoge transmissie-precisie, hoge stijfheid en gladheid biedt.
● Het machinegereedschap neemt de transmissie van de kogelschroef in de longitudinale richting aan (om de tekortkomingen van onnauwkeurige rack- en rondseltransmissie te voorkomen), en wordt automatisch geregeld door het CNC -systeem, dat automatische beweging van het ene gatpatroon naar het volgende kan realiseren, en geen handmatige beweging vereist.
